Bonjour, J’aurai besoin d’aide pour réparer une batterie de vélo électrique.
J’ai diagnostiqué le problème, ma batterie qui se coupe après 5 km d’utilisation.
Je pense qu’il faut changer une des cellules, cad, démonter la batterie, tester et trouver la cellule défectueuse, ressouder une nouvelle cellule, remonter.
J’hésite a le faire seul, car je n’ai pas toutes les compétence ni le matériel (soudeur par point) et j’ai peur des court circuit qui endommagerait la batterie.
Est ce dans vos cordes ?
Je trouve cela peu écologique de devoir « jeter » cette batterie et d’en acheter une neuve
Bonjour @gats69
Il y a beaucoup à dire sur le sujet. Nous avions tenté il y a 2 ans de reconditionné des batteries pour VAE. Nous avons été confronté à pas mal de difficultés (démontage, remontage des cellules, sécurité entre autre) qui nous ont contraints à mettre de côté le projet. Nous nous sommes aperçu que contrairement à ce que nous imaginions, la capacité des batteries avaient diminué non pas à cause d’une ou deux cellules, mais de l’ensemble de celles-ci. Pour retrouver une bonne capacité, il fallait changer toutes les cellules, ce qui limitait l’intérêt car cela nécessitait de récupérer de nombreuses cellules d’occasion avec des capacités disparates ou d’en acheter des neuves.
Malgré tout, c’est une manip qui est tout à fait réalisable et nous disposons des outils pour cela.
Le mieux serait de passer avec la batterie pour que l’on regarde ensemble la faisabilité de l’opération.
Pour info, nous somme en mode pause jusqu’à début septembre. Il faudra donc attendre la mise en ligne des prochains ateliers de la rentrée sur Réparons
A bientôt.
ok, merci pour votre réponse.
Mon vélo étant mon principal moyen de locomotion en ville, je n’ai pas pu attendre, j’ai envoyé ma batterie a une entreprise spécialisé dans ce genre de réparation.
Pour le futur, j’aimerais vraiment apprendre a le faire moi meme, et c’est bon à savoir que vous pourriez m’aider.
